Per viaggi lunghi [CBR 600 F può andare? Pareri]

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Per viaggi lunghi [CBR 600 F può andare? Pareri]

212902

212902 Inviato: 10 Feb 2006 23:36
Oggetto: Per viaggi lunghi [CBR 600 F può andare? Pareri]

ciao a tutte, mi sono iscritta ieri ma ho fatto tutto fuorchè presentarmi: sono di Padova, ho un monster giallo a carburatori, che adoro, ma che per esigenza devo cambiare( per i viaggi lunghi non è il massimo) mi piacerebbe avere un vostro parere sull'honda CBR600F anche versione sport, sopratutto di chi tra voi ne possiede una. I ducatisti mi odieranno se passo ad una jap.... ma la mia ducatina ha già i suoi anni e per quanto ami le ducati...ho voglia di provare qualcos'altro

attendo con ansia vostri pareri

ciaooooo

FRANCY72

Senza Freni

Ranking: 169

212907

212907 Inviato: 10 Feb 2006 23:40

benvenuta!!!!

Maurolive

Very Important Tinga

Ranking: 12035

212917

212917 Inviato: 10 Feb 2006 23:47

ciao bella e benvenuta anche sul forum delle donnole

anche se a dire il vero i primi a rispondere siamo stati due giovani baldi

e affamati, sopratutto il mauro

Very Important Tinga

Ranking: 5671

212921

212921 Inviato: 10 Feb 2006 23:49

Ciao francy e benvenuta nel forum

Il cbr 600 f è un'ottima moto , piacevole da guidare ed affidabile....se fai del turismo ti conviene comprare la versione F per via del sellino unico con maniglie per il passeggero che risulta anche comodo............se la comprerai noterai subito la rua regolarita e comodita rispetto al tuo bicilindrico(non per denigrare la moster per carità) ma è un'altro pianeta!!!!
Ciao by dnx71

dnx71

Minimoto Champ

Ranking: 1707

213120

213120 Inviato: 11 Feb 2006 7:27

Ciao benvenuta!

Io ho avuto la versione F del 2001 (e da allora è pressochè rimasta invariata) e ti posso assicurare che per i viaggi era ottima mentre avrei dei dubbi sulla R per viaggiare, essendo molto più sportiva

Davide

Admin

Ranking: 36823

213551

213551 Inviato: 11 Feb 2006 15:44

ciao FRANCY72 benvenuta nel forum

!

Kawa6362004

kawa6362004

Senza Freni

Ranking: 186

213590

213590 Inviato: 11 Feb 2006 16:10

benvenuta francy in questo splendido forum femminile

p.s.
la moto la vendi??

isa

Very Important Tinga

Ranking: 4268

213626

213626 Inviato: 11 Feb 2006 16:31

PER ISA ciao, ho messo proprio oggi l'annuncio per vendere la mia Ducatina. Non ho dormito stanotte per il pensiero di cosa fare, ma alla fine credo sia la cosa più giusta, che investa per un nuovo acquisto. Se ti interessa un monster, vuoi consigli, mandami pure un messaggio privato. ciao e grazie per il benvenuto

FRANCY72

Senza Freni

Ranking: 169

213706

213706 Inviato: 11 Feb 2006 17:39

ciao ..benvenuta

Carmelo

Ospite

Ranking: -

213754

213754 Inviato: 11 Feb 2006 18:08

Ciao benvenuta l'honda cbr 600 è una gran moto,sportiva però!

maraR1

Senza Targa

Ranking: 48

213759

213759 Inviato: 11 Feb 2006 18:11

ciao francy, benvenuta e auguri per la scelta della moto

Bluechill

Senza Freni

Ranking: 118

213896

213896 Inviato: 11 Feb 2006 19:59

ottimo il cbr600... per quanto riguarda il consiglio sulla F per via della sella unica e delle maniglie, sento di dissentire, le maniglie per il passeggero servono a ben poco, dato che la posizione migliore è sempre aderente al pilota (non si creano turbolenze e "segue" meglio i movimenti) dunque facilità di guida e ottima ad ogni livello senza essere esasperata come una R6... vai tranquilla
dimenticavo benvenuta

psxsnake

Super Sport

Ranking: 622

215316

215316 Inviato: 12 Feb 2006 22:03

Ciao e benvenuta

Complimenti per la scelta della moto, bellissima!

Come hanno già detto, la versione F è di sicuro più adatta per un'eventuale zavorrino/a, la sella più confortevole e due maniglie in + fanno sempre comodo.

Che variante di colore preferisci?

Ciauzzzz

Crissy

Ospite

Ranking: -

215428

215428 Inviato: 12 Feb 2006 23:57

benvenuta! premetto ke nn le ho provate, però ti consiglierei l'F in quanto a livello di prestazioni cambia ben poco, ma la posizione di guida è + rilassata e meno caricata (cambia la posizione delle pedane) e la sella unica è molto + comoda x un eventuale passeggero. le maniglie sinceramente le sconsiglio, aggrapparsi dietro nn solo è scomodo perchè si tende a stare più dritti e quindi + esposti all'aria, ma si diventa + rigidi e quindi per ki guida è molto peggio: il passeggero nn tende ad assecondare i movimenti del pilota e della moto, gravissimo!
ergo: F ma le maniglie sn inutili!

ninja636_04

Senza Freni

Ranking: 130

215429

215429 Inviato: 12 Feb 2006 23:58

FRANCY72 ha scritto:

francy!! ti ho mandato un mp giorni fa ma ancora non l'hai letto

prova a cliccare nel riquadro a sinistra "Chi è Online"

grazieeee

scusate l'OT...ma non c'era altro verso

isa

Very Important Tinga

Ranking: 4268

215547

215547 Inviato: 13 Feb 2006 8:55

Benvenuta!!!

debby79x

Derapata

Ranking: 472

215651

215651 Inviato: 13 Feb 2006 10:33

Ciao francy e benvenuta!!!!!

iaia

Impennata

Ranking: 333

216187

216187 Inviato: 13 Feb 2006 17:34

La Ducati Monster 600 "non è il massimo" per i viaggi lunghi, cerchiamo di scoprire il perchè e di scambiare pareri ed esperienze.
Il CBR 600 F è un'ottima moto, sportiva, piacevole da guidare, affidabile, soprattutto se si fa del turismo.
La versione F a livello di prestazioni è simile alla Ducati Monster 600 ma la posizione di guida è più rilassata e meno caricata, è comodo il sellino unico anche se le maniglie per il passeggiero sembrano servire a ben poco dato che la posizione migliore è quella aderente al pilota evitando così di creare attrito e seguire meglio i suoi movimenti agevolandogli la guida.
Sembrerebbe dunque una moto comoda sia per il pilota che per la zavorrina la quale ha a disposizione anche delle pedane più confortevoli rispetto alla versione più sportiva: R

Vorrei sentire altri commenti

MELANIE

Super Sport

Ranking: 729

216690

216690 Inviato: 13 Feb 2006 22:23

grazie melanie!! pure io sono curiosa di sentire altri pareri. comunque ormai mi avete convinto ancora di più, poi sabato ci sono salita su, ma il concessionario non me l'ha data da provare...
mi hai però ascritto che come prestazioni è simile al monster 600, però il CBR ha il doppio dei cavalli della mia. Tu hai provato sia moster che cbr?
vi sto stressando da morire con sta storia... sopprimetemi

grazie a tutti, siete veramente super
francy

FRANCY72

Senza Freni

Ranking: 169

216729

216729 Inviato: 13 Feb 2006 22:41

mi permetto di dissentire sul fatto ke abbiano le stesse prestazioni.. il cbr va molto di più del monsterino, il 4 cilindri in linea è più gestibile e meno brusco del 2 a L (soprattutto qll a carburatori!). per non parlare poi dei costi di manutenzione: quasi zero sul cbr, esorbitanti per il monsterino (costa quasi quanto un 998

). se la tua nn è una passione esorbitante per l'italiana, ti consiglio il cbr

ninja636_04

Senza Freni

Ranking: 130

216906

216906 Inviato: 14 Feb 2006 8:27

Benvenuta!
Quoto in tutto Ninja636: il CBR f è una bellissima moto, il giusto compromesso tra una sportiva ed una turistica, ed è sicuramente superiore al Monster

Io poi sono forse un po' di parte, perchè quella moto è una delle mie preferite in assoluto, e non l'ho presa solo perchè non mi sento ancora pronta per una carenata...

Lilith

Foglio Rosa

Ranking: 12

216951

216951 Inviato: 14 Feb 2006 9:53

Io ho la fsport.......e ho seri dubbi sul fatto che la sella intera sia piu comoda dei due sellini separati.....ho sentito pareri di zavorrine che le hanno provate entrambe e mi dicono che con la sella intera si patisce un pò di mal di schiena cosa che non succede coi due sellini....poi quei maniglioni sono inutili non si possono usare su una sportiva del genere se la zavorrina ci si aggrappa sembra di avere dietro un tronco d'albero da quanto diventa rigida la moto!!!!

Sbronzo

Minimoto Champ

Ranking: 1598

217335

217335 Inviato: 14 Feb 2006 15:09

mah..rispetto un monster che ha una guida più rilassata, in generale posso dire che per viaggiare, se escludi i dolori di schiena, polsi, avambracci, sedere, ginocchia e caviglie

....allora le supersport sono tutte comode uguali.

Non sto dicendo una caxxata, dal mio punto di vista, anche la più comoda (e arrivo da un ninja del 2001, che tra le supersport era la più comoda), è già posizionata ad un livello tale che se non si è abituati e non si fa caso ai "problemi" citati prima, allora poco cambia da un'impostazione più o meno rilassata...dato che entrambe sono comunque posizioni da supersport..

boh..non so se mi sono spiegato..

..se invece parliamo da secondo passeggero..sto zitto...dato che "zavorrino" non sono mai stato..

ferry

Impennata

Ranking: 361

217422

217422 Inviato: 14 Feb 2006 16:05

MELANIE ha scritto:

La versione F a livello di prestazioni è simile alla Ducati Monster 600

beh la versione F fa 250kmh la monster 600 si ferma a 190... dunque non tanto simili, ma tralasciando la velocità pura, parliamo di accelerazione, spazi di frenata ecc ecc... mmm
non diamo info fuorvianti se non le si conoscono...
ps io le ho provate entrambi...
cmq decisamente superiore per lunghi viaggi la CBR

psxsnake

Super Sport

Ranking: 622

217501

217501 Inviato: 14 Feb 2006 17:18

PSXSNAKE: stavo solo riassumendo tutte le vostre risposte, non stò dando informazioni false, scusate comunque se ho sbagliato, siamo qui apposta per parlarne e scambiarci pareri, tutto qua, ancora scuse.

Riassumento brevemente, il CBR 600 F va molto di più (250 Km/h) della DUCATI MONSTER 600 (190 Km/h), il 4 cilindri in linea è più gestibile e meno brusco del 2 a L, soprattutto quello a carburatori.
(NINJA636_04 spiegaci meglio cosa significa 2 a L, io non ho afferrato).
I costi di manutenzione quasi zero per il CBR, molto alti per il Monster, simili ad una 998.
Per quanto riguarda il sellino unico, le zavorrine patiscono di più il mal di schiena e per le maniglie se si aggrappano la moto tende ad essere rigida.

MELANIE

Super Sport

Ranking: 729

218051

218051 Inviato: 14 Feb 2006 23:05

a L significa che i cilindri sono disposti ad L appunto... ossia a V di 90° con un cilindro frontemarcia e uno verticale

psxsnake

Super Sport

Ranking: 622

218222

218222 Inviato: 15 Feb 2006 10:12

FRANCY72 ha scritto:

vi sto stressando da morire con sta storia... sopprimetemi

ma neanche per idea ,

BENVENUTA!!!

lunawave

Solo Gas

Ranking: 524

218313

218313 Inviato: 15 Feb 2006 12:35

MELANIE ha scritto:

(NINJA636_04 spiegaci meglio cosa significa 2 a L, io non ho afferrato).

allora: vuol dire ke è bicilindrico e i cilindri sono disposti uno in verticale e uno in orizzontale creando fra loro quindi un angolo di 90° come i due zeppi della |_ . come ha detto psx quello in orizontale è detto frontemarcia perchè ha la "fronte" verso il senso di marcia, in avanti.
ribadisco ke il cbr secondo me è molto meglio del monster (io pure li ho provati tutti e due), sempre ke nn si sia legati ideologicamente a borgo panigale

ninja636_04

Senza Freni

Ranking: 130

219428

219428 Inviato: 15 Feb 2006 23:18

devo dire che il monster, sopratutto il mio a carburatori, mi piace molto. E' bizzosa, brusca, la sua meccanica rumorosa mi fa impazzire... ho provato un SV650s e per me non ci sono paragoni, tra il motore della mia ducatina e quello della jap... insomma la adoro, ma ora che ci ho fatto la mano ho fatto chiarezza sulle mie esegenze e il bisogno di un'altra moto con altre caratteristiche e sopratutto con meno costi di gestione e con una carena. il CBR sapendo ciò che voglio e pure il mio carattere, mi piace da morire. E voi mi state aiutando molto a capire e avere sempre più chiare le idee.
grazie a tutti, davvero, siete super per me.

FRANCY72

Senza Freni

Ranking: 169

219560

219560 Inviato: 16 Feb 2006 8:59

Un'altra cosa Francy....non so se ti può essere utile ma penso che dal modello f del 05(o addirittura 04)la honda ha deciso di togliere le sospensioni regolabili per abbassare i costi credo.....non ne sono sicuro al 100 per 100 ma dovrebbe essere vero.

Sbronzo

Minimoto Champ

Ranking: 1598

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